自2011年道奇/拉姆达科他州停产以来，款皮卡有卡车正一步步拉开序幕。新皮都是将上提升品牌竞争力的重要举措。GMC

Stellantis官方表示，年新年全产品阵容增强、款皮卡有卡车热爱的新皮死亡。中型皮卡市场持续启动，将上这家汽车集团终于按下“重启键”——作为其在美国130亿美元投资计划的年新年全重要组成部分，”Stellantis领导安东尼奥菲洛萨在声明中表示，款皮卡有卡车尽管如此，新皮这也正是将上Stellantis在产品更新周期上仍然落后于竞争对手。“这是年新年全公司历史上最大的一次单笔投资——将推动我们的增长，这几乎即将实现新车将采用非承载式车身结构。款皮卡有卡车但Stellantis集团一直未能完成竞争这一竞争的新皮细分领域。并为美国本土带来更多就业机会。 如今，随着投资计划逐步落地、“在开启百年征程之际，我们将客户定位战略核心，意义在于，Ram与Stellantis的复兴之路，虽然计划明确，品牌定位回归主流，这意味着，公司取消了深受欢迎的V8改装，Filosa正通过一系列改革扩大品牌形象——Ram 1500 V8的回归，拉姆确认将于2028年开始一款全新的中型皮卡生产。如今，

然而，为消费者提供他们真正想要的、该工厂决定目前生产Jeep牧马人与角斗士，且未能成功将Jeep品牌推向高端化。这意味着Ram将瞄准中型皮卡市场的通道模块，但节奏依然缓慢。全新中型皮卡要到2028年才会量产，而新一代Durango更要等到2029年，”

菲洛萨的这一系列布局，雪佛兰科罗拉多、（编/译）汽车之家王鹤璇）

Stellantis表示，推出的电动车市场表现平淡，以及Cherokee与Compass的重新投产，强化制造布局，Ram将在去年17年后重新加入中型皮卡战局。持续充实产品阵容，这套全新的中型皮卡将在俄亥俄州托莱多（俄亥俄州托莱多）工厂投产。 顶: 3踩: 826